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中歐班列“拉”來一大撥新機會!近4萬個崗位來了!這些人才很緊缺

時間:2020年02月26日 11:59

來源:未知作者:admin

摘要
【中歐班列“拉”來一大撥新機會!近4萬個崗位來了!這些人才很緊缺】隨著一帶一路貿易快速增長,大批國內外著名企業開始落戶青白江區,導致物流運輸、電子商務、報關報檢等相關崗位一直處于人才緊缺狀態,2017年企業崗位需求只有17000個,2019年已經上漲到38000個,人才供不應求的現象開始出現。(央視財經)

  就業,不僅是重要的民生問題,也是衡量一個國家經濟發展的水平和韌性的重要指標。今年5月,為了進一步加強對就業工作的組織領導和統籌協調,更好實施就業優先政策,國務院決定成立國務院就業工作領導小組。

  那么,如何才能打造更好的就業環境?就業領域又有什么新機會呢?

  四川成都的青白江區,就開辟了一片就業新天地。

  驟然降臨的變革

  青白江區,多年來一直是成都市著名的老工業區。2014年,川化集團、攀鋼集團成都鋼鐵公司被相繼關停,進行轉型升級,造成14000多名員工下崗。加上相關的上下游產業相繼關閉和裁員,又造成1300多名員工下崗。這15000多名下崗失業人員,直接導致青白江區的城鎮登記失業率從3%迅速攀升到9%以上,當地就業市場迅速失去平衡。

  面對這15000多名下崗職工,當地所有的就業崗位卻只有4000多個,僅靠當地就業市場的調節能力,已經無法化解這場危機。今年55歲的丁貴祥是原川化集團的員工,他告訴《深度財經》記者,當年下崗后,自己只能在街上打零工,即使這樣的工作,也有很多人爭搶,月收入只有1000多元的他只能靠借錢維持生活。

  可是能夠幸運地留在企業的員工,日子也過得并不輕松。36歲的郁楠烽,當年是攀成鋼的倉庫管理員,雖然沒有被裁員,但那時正趕上女兒剛剛出生,愛人沒有上班,巨大的生活壓力讓郁楠烽明白,自己能走的路只有一條,那就是主動離職,去找一份收入更高的新工作,解決人生中面臨的最大危機。

  為了保障下崗職工的基本生活,在川化集團、攀成鋼開始關停時,青白江區第一時間拿出2.3億元,為15000多名下崗員工兌現失業保險金,確保他們的基本生活得到保障。

  為了幫助下崗職工在最短時間實現就業,成都所有區縣根據下崗員工的不同務工需求,以及下崗人員的技能水平,組織大批企業在青白江區連續舉辦了5場大型招聘會,解決了大部分下崗員工的就業問題。

  打開一片新的天地

  青白江區,有一個規模宏大的國際鐵路港,這里是中歐班列(成都)的起點。5年來,依托獨特的資源,相繼打造了現代物流、國際貿易、保稅加工三大臨港產業,一個個新興產業的落地,不僅拉動了青白江區的經濟發展,同時也創造了大量就業崗位。

  青白江國際木材交易中心有200個就業崗位是不需要太多技能的搬運工作,非常適合當地農民工以及下崗的低學歷工人就業,他們在嚴格培訓后持證上崗。55歲的丁貴祥去年在這里就業,每月有4000多元的收入,生活質量明顯改善。

  在國際木材交易中心附近,有家正在建設的新能源電池企業還沒有正式投產,正處于設備調試階段,但生產人員的培訓工作已經緊鑼密鼓地展開了。

  來自當地農村的吳林莉正在參加企業培訓,在培訓階段她就能有三、四千元的工資,企業正式開工后,工資還會增加。她以前在廣東電子企業打工,一帶一路園區建設給了她回鄉就業的機會,既能照顧老人,也能照顧孩子。

  郁楠烽3年前從攀成鋼的庫房管理崗位上辭職,應聘到鐵路港片區的保稅區倉庫工作,通過夜以繼日4個月的刻苦學習,郁楠烽從一個門外漢迅速成為讓人刮目相看的行家里手,并在企業新一輪競聘中順利成為企業發展部經理,月薪達到1萬元左右。

  2014年以來,青白江區用5年時間,圍繞中歐班列、一帶一路不斷打造各種新興產業,已經實現四川境內200多億元的產品進出口,特別是2018年以來,發展更是進入加速期,新增企業24000多家,新增就業1萬多人,初步實現了經濟和就業的平衡發展。

  隨著一帶一路貿易快速增長,大批國內外著名企業開始落戶青白江區,導致物流運輸、電子商務、報關報檢等相關崗位一直處于人才緊缺狀態,2017年企業崗位需求只有17000個,2019年已經上漲到38000個,人才供不應求的現象開始出現。

(文章來源:央視財經)

(責任編輯:DF395)

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